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Tiago
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par Tiago » 05 juil. 2011 20:52
[video]
[/video]
Je sais pas si entre vous quelqu'un aurai déjà vu ça... put*** 1114 ch sur une EK
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honda0693
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par honda0693 » 05 juil. 2011 21:05
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He bin... sa souffle
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lawless
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par lawless » 05 juil. 2011 21:33
Ca va c'est pas trop de l'abu...
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Variable valve Timing and lift Electronic Control is the best
Bon j'avoue que les 3sgte sont pas mal non plus
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par Piwy » 06 juil. 2011 07:40
Je crois que c'est pas les chevaux le pire c'est le 711 NM
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par b8oli » 06 juil. 2011 08:11
Aie aie aie trop l'abus!!!
Mais c' trop trop trop fort en plus sur une EK
J adore
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par Fox » 06 juil. 2011 08:49
Ça doit patiner surtout...
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par Defrag » 06 juil. 2011 09:12
J adore surtt le gros turbal de ouf T88 surement ^^
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par Froggy » 06 juil. 2011 09:16
Bon ca! Le K20 la il doit plus avoir lourd de stock dessus
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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par Tiago » 23 oct. 2011 21:08
[video]
[/video]
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je crois que les capacités de ce moteur pour sortir des ch n'est plus en question
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par Froggy » 23 oct. 2011 22:39
Dynapack
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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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par b8oli » 24 oct. 2011 08:40
Ho
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par Pedrito11 » 01 déc. 2011 00:20
ca doit etre inroulable tout sa
Ce qui compte ce n'est pas d'avoir beaucoup de chevaux c'est de savoir les dompter et les maitriser.
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