preparations moteur et culasses

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preparations moteur et culasses

Message par tridano » 18 déc. 2009 18:37

Preparations de blocs et culasses honda.

Montage de chemises DARTON ou autres selon choix, prix sur demande.

Prepations moteur completes, turbo, atmo, compresseur.

Plusieurs stages de preparation de la culasse possibles, stage 1, stage 2, stage 3, stage R, stage R+.


culasse stage 1:

-decarbonization
-nettoyage au jet d'eau chaude
-decarbonization des soupapes
-aplanir face
-rectification des sièges de soupapes en 3 angles
-rectification des soupapes et rodage

PRIX- 500.-

culasse stage 2:

-decarbonization
-nettoyage au jet d'eau chaude
-soupapes decarbonizées
-aplanir face
-rectification des sièges de soupapes en 3 angles
-rectification des soupapes et rodage
-amélioration des conduits d'admission et d'echappement

PRIX- 650.-

culasse stage 3:

-decarbonization de la culasse
-nettoyage au jet d'eau chaude
-decarbonization des soupapes
-aplanir face
-rectification les sièges de soupapes en 3 angles
-rectification du diametre des sièges de soupapes
-rectification des soupapes et rodage
-amélioration des conduits d'admission et d'echappement
-amélioration de la chambre de combustion

PRIX- 800.-

culasse stage R:

-decarbonization de la culasse
-nettoyage au jet d'eau chaude
-decarbonization des soupapes
-aplanir face
-rectification des sièges de soupapes en 3 angles
-rectification du diametre des sièges de soupapes
-rectification des soupapes et rodage
-amélioration des conduits d'admission et d'echappement
-amélioration de la chambre de combustion et polissage de la même
-changement des guides de soupapes
(guides ne sont pas inclus)

PRIX- 950.-

culasse stage R+:

-decarbonization de la culasse
-nettoyage au jet d'eau chaude
-decarbonization des soupapes
-aplanir face
-rectification des sièges de soupapes en 3 angles
-rectification du diametre des sièges de soupapes
-rectification des soupapes et rodage
-amélioration des conduits d'admission et d'echappement
-amélioration de la chambre de combustion et polissage de la même
-changement des guides de soupapes
(guides ne sont pas inclus)
-remplissage de la chambre de combustion pour plus de compression

PRIX- 1150.-




Pour les preparations, des blocs ou moteur completes veuillez me contacter.

N'hesitez pas a me demander pour toute autre piece concernant la marque honda,

arbres a cammes, soupapes, ressorts de soupapes, coupelles, poulies, pistons, bielles, collecteurs d'admission, lignes d'echappement,etc...

rabais de 10% pour les membres de swiss jdm ;)



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Re: preparations moteur et culasses

Message par Piwy » 18 déc. 2009 19:41

Ah sympa pour le petit rabais pour nos membres ;)


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Re: preparations moteur et culasses

Message par tridano » 18 déc. 2009 20:07

Piwy a écrit :Ah sympa pour le petit rabais pour nos membres ;)
et si vous faites une commande grouppé je peut baisser encore un peu plus. :)



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Re: preparations moteur et culasses

Message par don9284 » 18 déc. 2009 21:59

Est-ce que le montage/démontage de la culasse est compris dans le prix?



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Re: preparations moteur et culasses

Message par tridano » 18 déc. 2009 23:09

non :(



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Re: preparations moteur et culasses

Message par Froggy » 19 déc. 2009 13:52

don9284 a écrit :Est-ce que le montage/démontage de la culasse est compris dans le prix?
:P Elle est pas mal celle la :-)

Merci de cette proposition en tout cas, c'est motivant!


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: preparations moteur et culasses

Message par tridano » 19 déc. 2009 15:47

même si tu paye le montage et démontage a part c'est toujours intéressant a mon avis...



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Re: preparations moteur et culasses

Message par don9284 » 19 déc. 2009 19:02

et les reprogs tu fais?



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Re: preparations moteur et culasses

Message par tridano » 19 déc. 2009 19:06

oui je peut trouver quelqu'un de confiance pour le faire et pour pas très cher mais ce sera pour une temps déterminé, si vous êtes interessez faites une liste et je m'arrenjerai pour marquer un week-end pour le faire.



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Re: preparations moteur et culasses

Message par micael » 31 déc. 2009 13:37

bonjour
tu sais combien de ch de plus on arrive a sortir avec Culasse R+
et combien de ch de plus avec arbre a came et le pris qui va avec?


J'ai une ctr FN2



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Re: preparations moteur et culasses

Message par Froggy » 02 janv. 2010 13:28

T'aura pas le choix de faire le boitier aussi donc..
Le mieux est un passage de banc


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: preparations moteur et culasses

Message par micael » 09 janv. 2010 14:10

c'est pas grave
en fait j'hesite a preparer ma FN2 ou a changer et m'acheter une soub donc je regarde un peu les tarif d'une bonne prepa pour voir combien ca me couterai



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Re: preparations moteur et culasses

Message par tridano » 10 janv. 2010 11:04

sur les k20 la culasse a un bon débit admission/échappement et c'est inutile de la faire usiner, par contre pour les arbres a cames t'en a de très bonnes qui peuvent te faire gagner de très bons chevaux.



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Re: preparations moteur et culasses

Message par Froggy » 10 janv. 2010 20:20

Je crois que cet été ma culasse va passer par chez toi :-) Ca me fais juste super chier de faire même. Mais a la base je voulais polir et aligner les conduits, mais j'ai pas la patience


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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