Celica ultra pas cher

Message par **lawless** » 20 mai 2011 08:43

une gt4 vraiment pas cher

http://www.anibis.ch/fr/--0/Toyota%20Ce ... &ualf=True

Fred · Message par **Fred** » 20 mai 2011 10:31

c'est pas la bonne section

Sinon je connais plus ou moins le proprio si jamais

Message par **lawless** » 20 mai 2011 10:35

juste post déplacé

Message par **Froggy** » 20 mai 2011 10:54

Ca garde la cote quand meme...

SkY-HawK · Message par **SkY-HawK** » 20 mai 2011 16:35

http://www.pistonheads.com/sales/1634541.htm

celle la est pas chère... a peine 6000CHF avec moins de bornes ^^

bon c'est pas une UK...

Message par **Froggy** » 20 mai 2011 16:57

Font chier eux ils importent comme des porcs

devil666 · Message par **devil666** » 23 mai 2011 14:14

lawless a écrit :une gt4 vraiment pas cher

C'est pas une gt4 mais une GT-Four

faut pas mélanger les serviettes et les torchons

je l ai déja vue dans un meeting de GT4 celle là

si c'est celle que je pense ça fais un moment qu'il veux la vendre.

ce qui me plais moins c'est la "puce GTO evolution"

SkY-HawK a écrit :http://www.pistonheads.com/sales/1634541.htm

celle la est pas chère... a peine 6000CHF avec moins de bornes ^^

bon c'est pas une UK...

ça me plais déjà plus, super propre, facilement homologable CH, bonne base pour prépa, en plus conduite a droite ça fais classe et blanche c'est le top

DA_DOL · Message par **DA_DOL** » 23 mai 2011 14:39

J'ai vu passer la noire vendredi en fin de journée.. Super belle..

Domo-kun · Message par **Domo-kun** » 25 mai 2011 10:52

Aileron homologué avec les extensions ?

Très propre sinon pas de touuuning

Fred · Message par **Fred** » 25 mai 2011 11:03

Domo-kun a écrit :Aileron homologué avec les extensions ?

Très propre sinon pas de touuuning

c'est d'origine

Message par **Froggy** » 25 mai 2011 11:28

Exact c'est d'origine, j'ai croisé une noire a Fully hier, c'est beau!

Blacktiger · Message par **Blacktiger** » 25 mai 2011 13:09

C'est pas une GT-Four (283-6cv) mais une ST205 (205cv)... avec les pièces carrosserie d'une GT-Four ... donc horriblement cher ...(mais peu de kils)

Message par **yoyoR** » 25 mai 2011 13:42

Froggy a écrit :Exact c'est d'origine, j'ai croisé une noire a Fully hier, c'est beau!

Noire avec les grilles or?

Message par **Froggy** » 25 mai 2011 16:23

La GT four a 242ch si je dis pas de bêtises Blacktiger,
Et c'est bien une Toyota Celica GT-Four ST205! (tu va te faire taper par Devil666

)

Pas vu les grilles j’étais derrière

Message par **yoyoR** » 25 mai 2011 16:28

Parce que j avais mon cousin qui en avait une et elle est partie dans la région en bas par la!

Fox · Message par **Fox** » 25 mai 2011 16:47

Je l'avais vue a vendre celle avec les grille dorée d'ailleurs je l'ai recroisee...

devil666 · Message par **devil666** » 26 mai 2011 12:19

Blacktiger a écrit :C'est pas une GT-Four (283-6cv) mais une ST205 (205cv)... avec les pièces carrosserie d'une GT-Four ... donc horriblement cher ...(mais peu de kils)

Comme l'as dit Froggy c'est une GT-Four ou ST205 de '94-'99 avec 242ch stock, la plus puissante est la version japonaise (255ch), celle qui as 204ch est la version d'avant ST185 de '90-'94 Carlos Sainz sortie en 5000 ex.
en ce qui concerne la carrosserie les seules différences sont les cales sur l'aileron arrière pour la version WRC.

Domo-kun · Message par **Domo-kun** » 26 mai 2011 18:24

Une connaissance en avait une et les cales de l'aileron n'étaient pas passées au SAN je crois.

Message par **Froggy** » 26 mai 2011 21:17

J'irais dans un autre san

car c'est d'origine sur GT-four

Message par **lawless** » 26 mai 2011 23:24

devil666 a écrit :
Blacktiger a écrit :C'est pas une GT-Four (283-6cv) mais une ST205 (205cv)... avec les pièces carrosserie d'une GT-Four ... donc horriblement cher ...(mais peu de kils)
Comme l'as dit Froggy c'est une GT-Four ou ST205 de '94-'99 avec 242ch stock, la plus puissante est la version japonaise (255ch), celle qui as 204ch est la version d'avant ST185 de '90-'94 Carlos Sainz sortie en 5000 ex.
en ce qui concerne la carrosserie les seules différences sont les cales sur l'aileron arrière pour la version WRC.

Exact même que la Carlos sainz a 208 hp

Message par **Froggy** » 27 mai 2011 09:49

Je contredirais pas devil sur ce sujet, c'est 200 la normal et 204 la carlos sainz:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Toyota_Celica

Message par **lawless** » 31 mai 2011 21:56

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=1&row=11 la C.S et la normal http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=1 à moins que ce soit autoscout qui soit faut ça m'étonerait pas

Message par **Froggy** » 01 juin 2011 12:00

Devil, t'en sais un peu plus?

devil666 · Message par **devil666** » 01 juin 2011 14:20

C'est tout juste, j'ai contrôlé avec ma carte grise (j'ai la standard), 150Kw-204ch

Pour les ST185 y as 3 versions,
1 avec carrosserie normale, que pour le japon avec 221ch
1 avec les ailes larges, la standard, Japon, europe, amérique du nord, australie avec 200 à 221ch
1 avec les ailes larges, la Carlos Sainz, Japon, europe, singapoure, australie avec 204 à 232ch

et pour compliqué le tout, suivant les années, chaque version à des spécifications différentes pour chaques pays

Blacktiger · Message par **Blacktiger** » 01 juin 2011 21:36

Beuh... j'étais sur qu'elles avaient ~280cv les GT-Four ...enfin jolie voiture dans tous les cas !!