Infos Slaloms [reglement]

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Froggy
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Infos Slaloms [reglement]

Message par Froggy » 23 mars 2011 17:06

Catégorie L1:

Véhicule à au moins 4 places homologuées et catalyseur . Les cage de sécurité sont interdites ainsi que toutes modifications pouvant améliorer les performances. Les slick sont interdit

Catégorie L2:

Véhicule à au moins 2 places homologuées et catalyseur. Slick autorisé. Toutes modifications doit être inscrit sur la carte grise. Le nombre de place dois rester le même que celui mentionné dans le permis de circulation.

L3:

Véhicule à au moins 2 places homologuées sans catalyseur et avant 1.1.1987. Toutes modifications doit être inscrit sur la carte grise. Le revêtement intérieur et les vitres doivent être conservées. Les sièges peuvent être enlevés

L4:

Véhicule à catalyseur contrôlé par le service des auto. Le revêtement intérieur et les sièges peuvent être enlevé. Les vitres d'origines doivent être conservées. Les panneaux de portes peuvent être enlevé mais doivent être équipées de panneaux de sécurité


Voilà 8-) bonne lecture


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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mumu
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Infos Slaloms [reglement]

Message par mumu » 23 mars 2011 17:16

Yes merci!
Suis L2 alors... ;)



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Re: Infos Slaloms [reglement]

Message par DeaDNoiZe » 24 mars 2011 12:23

merci pour l'infos :-D


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Re: Infos Slaloms [reglement]

Message par Redevo » 24 mars 2011 12:44

L3 pour moi si elle est prête à temps cette saison ;)

Ensuite E1 l'année prochaine :twisted:


Le turbo est à l'automobile ce qu'est le viagra à l'homme : une réponse aux problèmes de couple !!!!

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porci82
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Re: Infos Slaloms [reglement]

Message par porci82 » 24 mars 2011 13:33

Redevo a écrit :L3 pour moi si elle est prête à temps cette saison ;)

Ensuite E1 l'année prochaine :twisted:
juste, c'est comme ça que beaucoup de monde fait hihi!
et moi aussi mdr!



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Re: Infos Slaloms [reglement]

Message par Redevo » 24 mars 2011 14:08

Oui justement :D :D

Mais par contre, je reste en classe 1600 moi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Le turbo est à l'automobile ce qu'est le viagra à l'homme : une réponse aux problèmes de couple !!!!

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