banc tcs

Message par **DeaDNoiZe** » 23 sept. 2010 18:02

Leandro a écrit :
DeaDNoiZe a écrit :On est 2 alors pour les courts pratique. trop galere
Tes mecano ? tu es en combientième ??

Non carrossier tolier en 3 eme année

et toi ?

Leandro · Message par **Leandro** » 23 sept. 2010 18:03

Mécatronicien auto la nouvelle branche des mecano auto en dernière année mais jai deja un cfc de Polymécanicien

abertisch · Message par **abertisch** » 23 sept. 2010 18:51

keiichi wow a écrit :LISTE MOTIVES BANC Moteur + Resto

- Leandro
- DeaDNoiZe
- Porci82
- keiichi wow
- Abertisch

Leandro · Message par **Leandro** » 23 sept. 2010 19:00

abertisch a écrit :
keiichi wow a écrit :LISTE MOTIVES BANC Moteur + Resto

- Leandro
- DeaDNoiZe
- Porci82
- keiichi wow
- Abertisch

Semaine prochaine je fais un saut au boulot pour demander essayer de posé une date et je rajoute les noms

a vu d'oeil on devrait arrivé en tout 11 12 personnes

fanhonda · Message par **fanhonda** » 23 sept. 2010 20:09

lol si jamais j'avais lancé l'idée hein

donc ca sert a rien qu'il y'en a 2 qui réserve une date faut lire mes messages un peu

bref j'attent une new de leur part pour octobre depuis 1 semaine mais bon je pense qu'il ont du oublier donc je vais rephoner abe!

Leandro · Message par **Leandro** » 23 sept. 2010 20:25

fanhonda a écrit :lol si jamais j'avais lancé l'idée hein donc ca sert a rien qu'il y'en a 2 qui réserve une date faut lire mes messages un peu bref j'attent une new de leur part pour octobre depuis 1 semaine mais bon je pense qu'il ont du oublier donc je vais rephoner abe!

lol vexe toi pas ahaha non mais moi ct pour ramener du monde que je regardait mais vu que j'avais pas de date je voulais prendre les chose en main !! mais tkt des que tu as pu les joindre prévient nous des dates possible et moi je regarde pour les faire passer au boulot

Ptit_sec · Message par **Ptit_sec** » 24 sept. 2010 08:10

cela sera sans moi car après renseignements pris pour confirmer ce qui c'est dit plus haut:

les moteurs turbos n'aiment pas trop ce banc, donc je ne serai pas de la partie banc mais peut être pour le resto

Message par **Froggy** » 24 sept. 2010 08:50

L'an passer le VW spirit a passer des turbo, compresseurs et j'en passe....

Et ce banc sert aux homologuations...

Redevo · Message par **Redevo** » 24 sept. 2010 10:27

Froggy a écrit :L'an passer le VW spirit a passer des turbo, compresseurs et j'en passe....

Et ce banc sert aux homologuations...

C'est pas toujours une référence nos amis fonctionnaires

Pour les moteurs turbo plutôt Le Locle ou Seymaz (pour ceux qui aiment la vaseline)

Message par **Froggy** » 24 sept. 2010 11:03

Disons que vous avez vite fait le tour, les 4x4

devil666 · Message par **devil666** » 25 sept. 2010 00:53

Redevo a écrit :
Froggy a écrit :L'an passer le VW spirit a passer des turbo, compresseurs et j'en passe....

Et ce banc sert aux homologuations...

C'est pas toujours une référence nos amis fonctionnaires

Pour les moteurs turbo plutôt Le Locle ou Seymaz (pour ceux qui aiment la vaseline)

Froggy a écrit :
SkY-HawK a écrit :alors si je peu donner juste un avis, j'y suis aller 2 fois sur ce banc, pour les voiture a moteur turbo, oublié... c'est pas le top car le banc n'est pas freiné... donc elles ne chargent pas complètement...

pour les moteurs turbo c'est mieux et plus précis un banc freiné...

de plus le refroidissement est pas au top...

personnellement même si c'est pas cher j'y retournerai plus.

je paierai plus cher, pour un banc freiné.
Le top reste un banc qui n'est pas a rouleau a mon avis. Genre un dynapack

C'est quand même triste de ne pas avoir d'infos fiables pour de simple passage au banc, a part des suppositions, ont-dit ou je pense que, y as moyen d'avoir une info objective

parce que mis a part ça je suis très intéressé pour passé mon tank mais pas dans ces conditions de flou artistique

SkY-HawK · Message par **SkY-HawK** » 25 sept. 2010 01:39

un mappeur de sub...

Maxi attack a écrit :Amusé vous bien...
le banc n'étant qu'insuffisamment ventilé, ça cliquète a mort sur les rouleaux
je vous conseille de zappé l'etallonage du compteur pour éviter au maximum de chauffer

et loggué le passage pour ceux qui peuvent monitorer...
Vous serez peut-être surpris de voir des corrections d'avances dues au cliquetis...
Et particulièrement sur les sub un boost inférieur a ce que vous avez normalement sur la route...
Un airflow avec une estimation de puissance qui correspond assez bien a celle du banc
Mais forcément différente de la réalité sur la route
Avec moins de boost et des corrections d'avances négatives, les puissances mesurées sont forcément inférieures

et la fois ou on y est aller, une WRX avais un AVC - R et il a pris un boost de 0.95 alors que sur route il prend 1.20 1.25...

porci82 · Message par **porci82** » 26 sept. 2010 18:34

bon, pour faire simple :
c'est le banc 4*4 le meilleur marché, le moins loin et l'idéal pour une sortie de groupe multimarques!!!

après, c'est clair que c'est peut être pas le mieux, mais je ne pense pas qu'il est tant dans les choux que ça pour ce qui est des valeurs...!!!

j'y suis déjà allé 2 fois, a chaque fois le résultat s'approchait de ce qu'il fallait et ce avec une caisse turbo!!!

fanhonda · Message par **fanhonda** » 26 sept. 2010 18:40

tout est dit porci

keiichi wow · Message par **keiichi wow** » 26 sept. 2010 19:22

Je vais y aller une fois pour voir de toute façon je suis stock alors je verrais bien si ça sort 140cv on saura que c'est n'importe quoi

Message par **Froggy** » 27 sept. 2010 10:10

T'as plus?

keiichi wow · Message par **keiichi wow** » 27 sept. 2010 12:48

j'espere bien

sur mon dynolicius sur iphone j'ai fais un test 171 cv apres se qui est chiant c'est de calculer le poids mais a 4% prêt c'est fiable

. on verra bien ce que le banc sort et j'y vais surtout cette fois pour y retourner avec la carto changer pour vraiment pourvoir comparer

porci82 · Message par **porci82** » 27 sept. 2010 12:59

ouaip!

a mon avis, le principal, c'est de garder le même banc pour comparer!

tu fais un premier passage stock et un autre jour un passage préparé!

Voir 2 direct si tu peux faire tes modifs "rapidement" et sur place!

don9284 · Message par **don9284** » 27 sept. 2010 22:44

à part, si mes souvenirs sont bon, y a un banc à l'ETML. Faut que je me renseigne pour voir combien c'est le passage.

SkY-HawK · Message par **SkY-HawK** » 28 sept. 2010 00:25

porci82 a écrit :bon, pour faire simple :
c'est le banc 4*4 le meilleur marché, le moins loin et l'idéal pour une sortie de groupe multimarques!!!

après, c'est clair que c'est peut être pas le mieux, mais je ne pense pas qu'il est tant dans les choux que ça pour ce qui est des valeurs...!!!

j'y suis déjà allé 2 fois, a chaque fois le résultat s'approchait de ce qu'il fallait et ce avec une caisse turbo!!!

je ne dit pas le contraire...

mais je donne mon avis et mon retour... apres chacun est libre de faire ce qu'il veut.

porci82 · Message par **porci82** » 28 sept. 2010 08:13

ouaip!!!!

acura_Ek4 · Message par **acura_Ek4** » 28 sept. 2010 08:23

keiichi wow tu peux aussi me compter banc + resto

Vais voir si ma S sort plus que 220cv

Message par **Froggy** » 28 sept. 2010 10:06

acura_Ek4 a écrit :keiichi wow tu peux aussi me compter banc + resto

Vais voir si ma S sort plus que 220cv

Avé l'ECU onsaitpastrop d'ou

acura_Ek4 · Message par **acura_Ek4** » 28 sept. 2010 16:52

Froggy a écrit :
acura_Ek4 a écrit :keiichi wow tu peux aussi me compter banc + resto

Vais voir si ma S sort plus que 220cv
Avé l'ECU onsaitpastrop d'ou

Arrête ça me fait peur.... je suis en train de remonter la piste et apparemment c'est une boite de tuning de Renens qui aurait modifié la gestion... vais bientôt les appeler justement

Sergio_2000 · Message par **Sergio_2000** » 28 sept. 2010 18:04

Alors les dates?

banc tcs

Re: banc tcs

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