Crz 2017
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Crz 2017
http://news.autoplus.fr/news/1492023/Co ... Honda-CR-Z
Ça sens bon pour les sportives Honda on dirait
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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Crz 2017
Moi je trouve dommage qu'ils aient abandonné l'hybridation.
Quelqu'un sait combien est l'autonomie en éclectique au moment sur la CR-Z?
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- Froggy
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Re: Crz 2017
Je peux demander à un pote mais ça baisse vite.
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Crz 2017
si ils font vraiment une version avec le 2.0 litres de la type r, même "bridé" a 286cv dans ce petit machin >< sa vas donner ^^
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Re: Crz 2017
c'est pas comme une prius, sur une crz le moteur thermique est toujours allumé, le moteur electrique aide a l'acceleration et se recharge au freinage.tarhan a écrit :Moi je trouve dommage qu'ils aient abandonné l'hybridation.
Quelqu'un sait combien est l'autonomie en éclectique au moment sur la CR-Z?
si t'attaque en montée dans un col, pas sur qu'il te reste de la batterie sur le haut du col.
ma suzuki :viewtopic.php?f=16&t=8369&p=140036#p140036
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Re: Crz 2017
La batterie se vide vite surtout en mode sport. Mais elle se recharge tout autant vite. Donc une descente ou quelques freinage et ca remonte. Si tu roules haut dans les tours l'electrique il assiste plus du coup tu vides moins la batterie...
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Re: Crz 2017
Ça se debride si ils limitent les watts
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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