2015 Honda Civic Type-R
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Re: 2015 Honda Civic Type-R
Vu une ce matin sur un camion à voitures
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: 2015 Honda Civic Type-R
Mon EP3 est en ventechris2010 a écrit :Alors ça donne quoi ?
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J'pensais avoir les 2 en même temps mais la fk fera l'affaire à elle toute seule
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Re: 2015 Honda Civic Type-R
Ta ep3 est pas mal orienté circuit, aucune comparaison possible ?
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Re: 2015 Honda Civic Type-R
Pour résumé, je l'ai trouvé assez confortable et sportive à la fois. Pas trop aseptisée, le bruit du Vtec a complétement disparu mais on entend vraiment bien le bruit de décharge du turbo, j'ai trouvé kiffant Le mode R change radicalement le comportement du véhicule, entre la pédale de gaz, les suspensions et la direction
Ça tient terriblement bien le pavé, elle met très vite en confiance, peut-être un peu trop J'ai jamais eu peur de me lancer avant un dépassement durant la montée
Bref, j'me réjouis de la recevoir
Ce soir j'serais avec ma femme à la soirée sushi organisée par Honda Aigle madame ne l'a pas encore vu en vrai
Ça tient terriblement bien le pavé, elle met très vite en confiance, peut-être un peu trop J'ai jamais eu peur de me lancer avant un dépassement durant la montée
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Re: 2015 Honda Civic Type-R
Honda Sion fait aussi qqch ce week-end me semble. Bon ap
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: 2015 Honda Civic Type-R
Me semble. Au vue du G mettre de l'ordinateur de bord. Mais aucune certitude
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: 2015 Honda Civic Type-R
J'ai pas eu le temps de bidouiller avec l'ordi de bord
Normalement, semaine prochaine j'ferais le tour en détail avec un vendeur
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Re: 2015 Honda Civic Type-R
Avec un vendeur qui doit pas connaître plus que toi hahaha
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: 2015 Honda Civic Type-R
Tout à un début
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: 2015 Honda Civic Type-R
Outch >< sa fait mal, pareil avec une des première mx5 nd sortie et déjà accidenté, a croire qu'il font expret
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Re: 2015 Honda Civic Type-R
Vue une autre White sur camion ça matin direction Valais
SkY-HawK a écrit:
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Re: 2015 Honda Civic Type-R
ligne miltek pour cette civic...
perso pas convaincu du son
comme tout a voir en live !
sinon:
3 options available, with choices of tips:
EC Approved resonated system (2 silencers)
ROAD+ non-resonated cat-back system (1 silencer)
RACE non-resonated cat-back system (1 silencer) *loudest*
Who's looking to upgrade the noise of their FK2?
Our special launch price on the RACE systems will be £1,195 including vat (polished tailpipes) or £1,295 including vat (satin black tailpipes)
[video][/video]
perso pas convaincu du son
comme tout a voir en live !
sinon:
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EC Approved resonated system (2 silencers)
ROAD+ non-resonated cat-back system (1 silencer)
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Re: 2015 Honda Civic Type-R
Ça se met pas mal sur les allemandes Miltek. J'imagine que pleins de marques vont s'y mettre et proposer des lignes
SkY-HawK a écrit:
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Re: 2015 Honda Civic Type-R
Le test Cara avec la video, a voir le classement elle est pas loin de tres grosse concurrentes
http://www.caradisiac.com/Les-essais-de ... 105216.htm
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SkY-HawK a écrit:
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Re: 2015 Honda Civic Type-R
Celle du garage certainement, car peu les ont déjà reçu.
Au RIV y en avait plusieurs prêtée par Honda Suisse
Au RIV y en avait plusieurs prêtée par Honda Suisse
SkY-HawK a écrit:
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Re: 2015 Honda Civic Type-R
J'ai pas fait gaffe, mais la version du circuit c'est celle de 3.6km ou ils font le tour chrono ?
Finalement elle va bien, mais sur ce genre de tourniquet elle ne poutre pas ses "concurrentes directes"...
Avec des puissances qui passent les 300ch, pour que ça vaille "la peine" d'avoir autant, faut aussi des km pour en profiter et marquer la différence.
Par curiosité suis allé en voir une en passant devant l'agence au Jura, je sais pas si c'est moi, mais je trouve que certains plastique font vraiment cheap (intérieur portière par exemple) et la qualité du tissu des sièges à l'air assez discutable, pour le reste, suis tenté quand même d'aller l'essayer sur route, juste pour voir...
Finalement elle va bien, mais sur ce genre de tourniquet elle ne poutre pas ses "concurrentes directes"...
Avec des puissances qui passent les 300ch, pour que ça vaille "la peine" d'avoir autant, faut aussi des km pour en profiter et marquer la différence.
Par curiosité suis allé en voir une en passant devant l'agence au Jura, je sais pas si c'est moi, mais je trouve que certains plastique font vraiment cheap (intérieur portière par exemple) et la qualité du tissu des sièges à l'air assez discutable, pour le reste, suis tenté quand même d'aller l'essayer sur route, juste pour voir...
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