Bonsoir
Est ce que quelqu'un du forum a déjà refait un moteur b16a2 a neuf (ou presque)?
Sur mon ancien moteur j'aimerai refaire la segmentation, changer les coussinets, refaire complètement les jointures du moteur et quelques bricole
Sachant que mon moteur a 190k et tourne toujours nickel, est ce que vous penser que sa vaudrait la peine ?
Par la suite je vais le remonter dans une autre ek4 que je vais racheter a un pote pour une poignée de pain qui a dans les 250k au compteur
Sa vaut le coup de balancer des tunes la dedans vous croyez ?
Merci
B16a2 a neuf
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Re: B16a2 a neuf
non, si avec ces 190k il y été suivis, les sérvices fait, c'est pas spécialement la peine. c'est encore rien
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Re: B16a2 a neuf
Yo, Contrôles déjà tes compressions avant de vouloir refaire les segmentations. Si t es dans lrs normes honda, pas de soucis de ce côté la.
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Re: B16a2 a neuf
Merci pour vos réponse
Je peut trouver ou cette appareil pour contrôler la compression ?!?
Parce que j'ai genre 7 moteur a contrôler par la même occasion !
Je peut trouver ou cette appareil pour contrôler la compression ?!?
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Un turbo?? Pourquoi faire!?!
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Re: B16a2 a neuf
Tu peux acheter ou emprunter dans un garage
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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: B16a2 a neuf
voila ce qu'il te faut
http://www.mecatechnic.com/OUT_UO20089_ ... le----.htm
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ma suzuki :viewtopic.php?f=16&t=8369&p=140036#p140036
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Re: B16a2 a neuf
Merci les gars
Compressionmettre commander !
Si jamais quelqu'un veut tester une fois me demander !
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Un turbo?? Pourquoi faire!?!
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