Jantes WRX STi 12' Sedan

[OSAKA 6]

Hello !
Il fait beau et je dois être le seul à rouler encore avec mes pneus d'hiver.

Les jantes BBS sont passées en mode hiver, il me faut donc des roues pour cette été.
Je commence à faire le tour des shop un peu partout, mais je suis toujours indécis sur la taille idéale des jantes et des pneus, le tout en restant dans la légalité

Mon choix s'arrête sur les Rota Grid Drift, les Advan RGII et les XXR 527.
Elles sont toutes quasiment au même prix, et l'effet concave me rend dingue

Reste la taille !!! A savoir que j'aimerais qu'elle s'approche au plus prêt des ailes sans que ça dépasse.
L'intérieur des ailes sera de toute façon écrasé au Roller Fender.
La voiture est toute d'origine, même les suspensions, sisi, ça existe, c'est la mienne

A discuter sur d'autres forums, je peux partir sur du 9.5/ET38/18" ou sur du 9/ET38/18" pour plus de sécurité ?
Je sort de chez Estoril justement et le vendeur me parle de 8/ET40/18" ?! Ca ressemble plus a des jantes d'origine ça ?

A savoir donc si je peux mettre plus large avec les étriers Brembo sans soucis, que j'ai un effet concave comme désiré et surtout que ça frotte pas partout au moindre virage.

Merci

[bagnes74]

normalement l'effet concave et plus prononcé lorsque la largeur de la jantes augmente, par exemple si tu prend en 8 de large l'effet sera moindre que du 9.


j'avais des Rota Torque sur ma S14, du 8 de large devant et du 9 derrière, Ben l'effet était pas le même.
tu peut voir ma Nissan violette sur le site de Rota suisse jante Torque pour comparer l'avant de l'arrière pour te faire une idée.


maintenant je sais pas si ça existe le même effet concave sur une jante qu'elle soit en 7 ou 9 de large.

9 de largeurs c'est plus que correct, pour le look c'est mieux plus large, mais au détriment du plaisir de conduire...a toi de choisir.

[stuntman46]

18x9 ET43 (bien rabaissé par contre), c'est très limite en 245/40-18.

[OSAKA 6]

Bien rabaissée ?
Si elle l'est pas, ça passera pas ?

[stuntman46]

Si ça passera plus facilement mais ça sera moche lol. Les jantes risques peut-être même de dépasser des ailes car par assez de carrossage.

[Bartste]

Je vote Advan RGII

[jet_00]

Mon choix s'arrête sur les Rota Grid Drift, les Advan RGII et les XXR 527.
Elles sont toutes quasiment au même prix, et l'effet concave me rend dingue

C'est dans quel magasin que tu as trouvé les prix ? Car des advan au prix des rota ça m'intéresse
Désolé de ne pas repondre à ta question initiale, mais j'y connais que dal en sub

[OSAKA 6]

Donc je pare sur l'ET 9 ? 9.5 c'est trop optimiste ?

Pour les Advan, j'ai tout sur un papier qui traine quelque part, c'était au Salon auto de Genève.

Et du coup, en pneu, je monte quel taille avec ce genre de taille de jante ?

Je sais, beaucoup de question mais j'aimerais pas avoir 4 jantes neuves avec pneus qui servent à rien au milieu de mon salon

[stuntman46]

9.5 ca commence a etre large déjà.

[OSAKA 6]

Niquel, merci

Du coup pour les jantes c'est réglé, c'est 18"x9 / ET43
Reste le modèle, je viens de découvrir une couleur qui me plait bien pour les XXR

Les Advan on en voit pas beaucoup sur les WRX STi par ici, en tout cas, mois j'en vois pas.

Les Rota GD, valeur sûr pour l'esthétique et un choix important pour les couleurs.

J'ai hâte !!!

[stuntman46]

Les rota c'est les Grid Drift? Si oui, pas les bonnes tailles en largeur et ET dispo pour que ca passe sans soucis normalement.

Les RGII, j'en avais sur ma 2e S2000, très bonne jantes mais pas de gros choix niveau teinte (Gris, blanc ou doré en 18, les bronze n'existent que jusqu'au 16'')

-- 12 Avr 2014 11:07 --

Niquel, merci

Du coup pour les jantes c'est réglé, c'est 18"x9 / ET43

C'est les dimensions que j'ai en config route. Tu peux regarder ce que ca donne sur mon post.

Par contre, je suis à environ -5cm niveau rabaissement

[OSAKA 6]

Oui, les Rota c'est les Grid Drift, celle qui donne un effet concave, ce que je veux
Que faut il comme taille alors ?
Heureusement que je lis mes mails avant de passer commande

J'ai laissé tomber les RGII, justement par manque de couleur
Il existe bien les Boost chez Rota qui y ressemble fortement mais pas beaucoup de choix non plus au niveau des couleurs.

Pour le moment la voiture est toujours d'origine, je préfèrerais rester ainsi, tampis pour le look mais je passe a de ces endroits des fois, rabaissée, elle passera pas, enfin... je pense (déjà rien que la descente à mon box )

[stuntman46]

Je passe partout sans toucher (sauf mon invidia qui est fusiller). Le soucis des rota c'est les dimensions.

J'ai jamais réussi a trouver des tailles ok pour nos sub.

Appelle hélio chez autocouture, c'est le plus simple car il peut te trouver ce que tu veux comme jantes.

[OSAKA 6]

Je vais leur faire un mail je pense, avec les horaires de merde que j'ai en ce moment...
Merci.

La suite bientôt

[stuntman46]

Honnêtement, hésite pas a regarder avec lui. J'ai pas d'action chez lui mais il est un des rares a être compétitif et professionnel dans la région.

[OSAKA 6]

Je pense que ça va être plus simple aussi.

"Bonjour, je voudrais les même jantes que sur la Sub' grise que vous avez faite, merci"

[stuntman46]

Alors la faut du job... filetés, bras de suspension réglables, 4 ailes a refaire...

[OSAKA 6]

"alors presque la même"

[stuntman46]

Comme je l'ai dis, les Grid drift existent pas dans des tailles qui vont bien sur nos sub sans boulot.

[OSAKA 6]

Je verrais bien, je ne désespère pas.
Quand je vois toutes les Sti avec ces Rota, je devrais bien trouver une solution pour avoir un rendu qui me plait

[Blacktiger]

Il y a de jolis set chez J-Spec :

http://www.j-specperf.ch/index.php?main ... 0_143_1203

[OSAKA 6]

La voiture aurait été bleue, je sautais directement sur les jaune citrus fluo

Du coup, c'est plutôt pas mal pour les tailles :

Size Option 1: 18x8.5 +45
Size Option 2 (Aggressive **): 18x9.5 +38
** Note:Depending on suspension and tyre setup it's often necessary to roll or modify the fenders (in particular the rear ones).

Si je pige bien encore une fois, pour la version "Agressive", il faut écraser l'intérieur des ailes ? Surtout celles de l'arrière ?
Ils parlent aussi de suspensions ...

[stuntman46]

suivant le setup suspension, il faut plier les bord d'ailes oui. Et impossible sans faire peter la peinture sur nos sti si jamais.

[helderap]

suivant le setup suspension, il faut plier les bord d'ailes oui. Et impossible sans faire peter la peinture sur nos sti si jamais.

J'ai pu le constater ^^

Envoyé de mon GT-I9295 en utilisant Tapatalk

[stuntman46]

suivant le setup suspension, il faut plier les bord d'ailes oui. Et impossible sans faire peter la peinture sur nos sti si jamais.

J'ai pu le constater ^^

Envoyé de mon GT-I9295 en utilisant Tapatalk

Pire sur les nouvelles car il y'a un espece de joint integré sous la peinture, ca pette a coup sur.