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par helderap » 02 avr. 2014 20:26
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par sti2003 » 02 avr. 2014 21:15
+1 On es en deuil cette anne
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par m4tx » 02 avr. 2014 22:07
Vu en commentaire sur FB "au moins ça s'arrête avec une bonne dernière voiture"
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par Froggy » 03 avr. 2014 11:48
J'ai pas compris...
Ouai, pour avoir bosser sur une X encore hier soir, ca fait chier de se dire qu'il y en aura plus d'autres
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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par m4tx » 03 avr. 2014 12:30
Dans le sens où ils sont pas partis en c*uilles avec une Evo Diesel/Hybride. La lignée s'arrête là, avec que des bonnes voitures.
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par Froggy » 03 avr. 2014 12:54
Vu comme ca, c'est clair, je pense pareil
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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par keiichi wow » 03 avr. 2014 21:41
miss_jap13 a écrit :Ben regarde la dernière STI ou ils ont été chercher leur look.... ils ont "essayé" je dis bien Essayé de copié mitsu pcq dans leur cas c est vraiment un échec...
+1 quand je l'ai vu au salon de Genève j'ai penser exactement la même chose...
L'avant est vraiment immonde et en plus ils ont vu le prix a la hausse...
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par Piwy » 04 avr. 2014 09:07
Miss jap 86dB ça pormet ma Gex d'origine tape dans les 96dB et la elle doit être autour des 110dB xD
dommage pour l'evo vraiment
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par Froggy » 04 avr. 2014 13:48
L'an prochain y aura la nouvelle STi au ring
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Je trouve qu'elle depote:
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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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par miss_jap13 » 04 avr. 2014 13:54
Elle était au salon a Genève celle la frog
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par Nosferatu » 04 avr. 2014 14:44
Froggy a écrit :L'an prochain y aura la nouvelle STi au ring
![Très content :-D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Je trouve qu'elle depote:
![Image](http://www.digitaltrends.com/wp-content/uploads/2014/01/Subaru-WRX-STI-nurburgring.jpg)
A peu près n'importe quelle berline complètement modifiée chope de la gueule...
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par Spinose » 04 avr. 2014 14:58
Nosferatu...FAUX
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par Froggy » 04 avr. 2014 18:07
C'est juste des stickers. Y a pas de kits demesurés.
Superbe le frigo gris hahaha
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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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par Nosferatu » 04 avr. 2014 23:14
...bas de caisses, lame avant, diffuseur arrière, kit de rabaissement, jantes...
Toute d'origine quoi
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par SkY-HawK » 05 avr. 2014 00:29
Ah non pas les bas de caisses ^^ c'est la peinture qui fait cet effet mais ils sont pareil sur la version Street.
cela dit juste une lame un diffuseur et posée sur des jolie jantes elle aura tout de suite une autre gueule.
la elle fait comme les STi9 manque un truc a l'avant... du coup ca fait pas fini.
et pour les Evo, peut-etre qu'ils arrêteront seulement l'Europe...
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par SolarSoul » 07 avr. 2014 09:37
Apparemment, c'est surtout que les vente au Japon sont désastreuse... Donc je penche plus pour un arrêt complet...
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par raphale » 08 avr. 2014 15:08
Moi ca me plait que les lancer Evo ne seront plus commercialisées faudrait meme tout arreter et qu'elles partent en rallye pour etre démontées, après elles coteront comme les VI
Perso j'avais de la peine avec la gueule en changeant les jantes et avec 1-2 modif ca n'a plus rien a voir!
Pour ma part je trouve que la gueule de la bleu compet kitée sur ce post est une copie d'Evo... d'ailleurs j'avais pas vu que c'etait une Sub a premiere vue... après les gouts et les couleurs... j'ai eu une VI, une VIII et une X... dès l'année prochaine je testerai les chiffres impairs MDR
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par lawless » 08 avr. 2014 18:06
en même temps les formes des voitures c'est des modes, elles ce ressemble bcp suivent les époques. A part ça c'est vrai que ton éval raph elle déboîte sévère avec tes petites modifs
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Bon j'avoue que les 3sgte sont pas mal non plus
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par Blacktiger » 31 déc. 2014 11:43
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par DaNzK » 31 déc. 2014 14:37
Je ne comprends pas pourquoi ils ne font pas une boîte manuelle 6 vitesses, il y a surement quelque chose que je ne sais pas
Financièrement parlant la Final Édition restera surement plus intéressante, sachant qu'on peut en trouver des neuves pour environ 35'000.-
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par Blacktiger » 31 déc. 2014 16:36
Alors le truc de la boite, c'est une tactique commerciale pour vendre les SST ...
Et oui, les dernières sont pus que abordables en neuf (moi, j'ai payer 70k ma ex-MR...)
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par p1k4mp3 » 31 déc. 2014 16:46
Dommange larret de production. Mais ausso dommage pour cette derniere version, si elle sort un jours, la bav5...
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par Froggy » 01 janv. 2015 13:50
Pareil sur ma Colt, la boite 5 a pas de sens, dans la meme categorie une Corsa OPC a la boite 6... Mitsu sont pas top sur ce coup la
SkY-HawK a écrit:
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