honda ek3
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honda ek3
Voilà j'ai finalement réussi à convaincre mes parents d'avoir une civic
Et après quelques recherches je suis tombée sur cette ek3. Je vais aller la voir avec mon papa ces prochains jours, mais je voulais quand même avoir l'avis de connaisseurs.
Voilà le lien de l'annonce http://m.anibis.ch/fr/automobiles-voitu ... 89,136&p=0
Et après quelques recherches je suis tombée sur cette ek3. Je vais aller la voir avec mon papa ces prochains jours, mais je voulais quand même avoir l'avis de connaisseurs.
Voilà le lien de l'annonce http://m.anibis.ch/fr/automobiles-voitu ... 89,136&p=0
- Spinose
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Re: honda ek3
perso, meme si le prix est bon, la rouille et le collecteur inox (donc decata) bof bof, c'est le genre de modif chiante a enlever lors d'une expertise et avec une belle amende a la clé si tu te fait chopper lors d'un controle.
ca reste mon avis.
edit: http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... o=d&fcid=0
pas de rouille, 100% homologué. torsen et un VTEC plus present
ca reste mon avis.
edit: http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... o=d&fcid=0
pas de rouille, 100% homologué. torsen et un VTEC plus present
ma suzuki :viewtopic.php?f=16&t=8369&p=140036#p140036
- greenek
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Re: honda ek3
Au premier abord sa avais l'air interessant quant c'est écrit prix a discuter en haut, sauf qu'il se contredis a la fin "prix fixe" ??
Elle a pas l'air niquel, pour le collecteur c'est pas trop grave si il y toujours l'original. le plus "chiant c'est la rouille.
Vas toujours la voir avec qq qui si connais histoire de checker le moulin et les rotules, (j'ai du tous changer dernièrement).
Si non une EK3 sa vas pas-mal pour commencer, et sa avance pas trop mal (sauf en 5ém ><) et c'est très économe. Hésite pas à l'essayer histoire de voir si il y a pas de bruits louche et surtout si les vitesses claquent pas.
Ps; je suis de loin pas un model en français mais son annonce fait peur lol.
Elle a pas l'air niquel, pour le collecteur c'est pas trop grave si il y toujours l'original. le plus "chiant c'est la rouille.
Vas toujours la voir avec qq qui si connais histoire de checker le moulin et les rotules, (j'ai du tous changer dernièrement).
Si non une EK3 sa vas pas-mal pour commencer, et sa avance pas trop mal (sauf en 5ém ><) et c'est très économe. Hésite pas à l'essayer histoire de voir si il y a pas de bruits louche et surtout si les vitesses claquent pas.
Ps; je suis de loin pas un model en français mais son annonce fait peur lol.
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Re: honda ek3
Oui y'a mon papa qui va venir avec moi pour regarder tout ça vu que j'y connais pas grand chose en mécanique.
Ahah c'est sûre et t'as pas vu la réponse à mon mail
Merci pour vos avis =)
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Re: honda ek3
Spinose, 1.8L, DOHC VTEC, limousine, 5 portes. Ca fait beaucoup pour une première voiture. Perso j'aurais pas aimé un truc avec autant de chevaux pour commencer. Par contre, je pense qu'une ek3 ferait parfaitement l'affaire. Il faut juste en trouver une sans rouille
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Re: honda ek3
Oui la rouille dans les ailes c'est pas top c'est un des défauts courant sur ces civic.
Regarde bien dans le livret de service si tout les services ont été suivis c'est important.
@Spinose si elle a un collecteur inox ça ne veut pas dire qu'elle n'a plus de cata
Et effectivement il se contredit et quand c'est noté prix fixe moi ça m'énerve déjà ^^
Regarde bien dans le livret de service si tout les services ont été suivis c'est important.
@Spinose si elle a un collecteur inox ça ne veut pas dire qu'elle n'a plus de cata
Et effectivement il se contredit et quand c'est noté prix fixe moi ça m'énerve déjà ^^
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Re: honda ek3
Elle a l'air pas mal, suis pas un expert des EK mais effectivement la rouille peut-être un problème ^^. Mais sinon il y pas à redire, mais je suis du même avis que Greenek, l'écriture fait peur Perso une annonce écrite comme ça donne moins envie de voir la voiture je trouve.
Sinon pour le même modèle il y a d'autres offres sur autoscout qui m'ont l'air pas mal, et pas rouillées appremment. Un poil plus kilometrées, mais ca tient 300'000km sans problème avec le bon entretien
http://tinyurl.com/plraxqf
http://tinyurl.com/o72mh5f
Sinon pour le même modèle il y a d'autres offres sur autoscout qui m'ont l'air pas mal, et pas rouillées appremment. Un poil plus kilometrées, mais ca tient 300'000km sans problème avec le bon entretien
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Il n'y a pas de lag du turbo, il n'y a que des préliminaires.
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Re: honda ek3
Celle de Fully a l'air niquel
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: honda ek3
si jamais sur les EK3 le catalyseur est dans le collecteur donc si elle à un collecteur inox c'est sur qu'elle n'a pas de catalyseur!
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Re: honda ek3
Oups autant pour moi désolé.
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Re: honda ek3
Collecteur type top pour turbaliser
SkY-HawK a écrit:
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Re: honda ek3
+1, faut que je test un collecteur d'ej9 sur la mienne pour voir ^^
H.s clos.
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Re: honda ek3
Vous revenez quasi tous sur la rouille.
C'est vraiment un problème, enfin ça peut pas s'enlever ?
Sinon merci pour vos avis et je vous tiens au courant =)
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- greenek
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Re: honda ek3
Si la rouille c'est faisable, c'est juste qu'un passage par la casse carrosserie coute relativement cher. (dépend de la rouille).
Mais c'est courant sur ses civic.
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- jusdkiwi
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Re: honda ek3
Je suis allée la voir avec mon papa et il a tout regarder.
Alors y'a rien à refaire, il a dit que si je voulais il remetterais le collecteur d'origine lui et pour la rouille y'a presque rien juste sur un aile mais c'est pas plis gros qu'une pièce de 5.-
Et après avoir parlé avec mon papa, je vais la prendre.
Alors y'a rien à refaire, il a dit que si je voulais il remetterais le collecteur d'origine lui et pour la rouille y'a presque rien juste sur un aile mais c'est pas plis gros qu'une pièce de 5.-
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Re: honda ek3
très bien bon achat
Variable valve Timing and lift Electronic Control is the best
Bon j'avoue que les 3sgte sont pas mal non plus
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Re: honda ek3
Perso je trouve un poil cher.
Si on compte le fait que:
- le mec a mis un collecteur inox(pas pour allé lentement lol,donc grande chance qu'il ai tirée a froid)
- la distrib a faire
- les km
- la rouille(a voir)
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Re: honda ek3
Haha, c'est pas parce que tu as changé le collecteur que tu tires à froid... Ça veut dire qu'on tire tous à froid sur ce forum
Top bon achat, de toute façon elle a pas besoin d'être comme neuve, c'est une première caisse avec lequel on se fait la main
Envoyé de mon HTC One en utilisant Tapatalk
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Re: honda ek3
En meme temps pour une premiere caisse ca va niquel, economique et pas cher
SkY-HawK a écrit:
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Re: honda ek3
felicitation pour ton achat!
conseil, remet le collecteur d'origine, et mets le a vendre.
sauf erreur ya greenek qui a une lame pour ek, regarde avec lui ca change l'avant de la voiture
conseil, remet le collecteur d'origine, et mets le a vendre.
sauf erreur ya greenek qui a une lame pour ek, regarde avec lui ca change l'avant de la voiture
ma suzuki :viewtopic.php?f=16&t=8369&p=140036#p140036
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Re: honda ek3
Ouai je comptais remettre celui d'origine, je veux pas de problème.
Oh cool j'avais justement commencé à regarder pour en trouver une merci pour l'info =D
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- greenek
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Re: honda ek3
répondu
cool bon achat, sa vas très bien pour commencer et en plus je serais moins seul ^^
Et sa empêche pas de s'amuser, aussi bien en conduite qu'en look ^^ la mienne est en pleins travaux sa vas être tous beau à la fin de semaine
cool bon achat, sa vas très bien pour commencer et en plus je serais moins seul ^^
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