Nissan IDx - prodution annoncée
- eymits
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Nissan IDx - prodution annoncée
Je sens que je vais patienter un ou deux ans avant de prendre une voiture neuve. L'IDx, modèle néo-retro de Nissan présenté au salon de Tokyo novembre passé sera commercialisé dès 2016, selon le vice-président de Nissan, Andy Palmer.
On ne sait pas encore si les deux modèles seront commercialisés, mais de sûr un des deux sera disponible. Niveau motorisation, cela reste encore flou mais on parle de 1.2L ou 1.5L, tous deux turbo, pour la version normale et un 1.6L turbo pour la version Nismo. Moteur exclusivement essence.
La boîte serait une boîte manuelle, voir avec palettes au volant. Enfin, ce petit coupé serait une propulsion
En espérant qu'elle ne soit pas réservé au marché japonais, comme la Micra Nismo.
http://news.autojournal.fr/news/1478917 ... Nissan-IDx
http://jalopnik.com/nissan-confirms-the ... 1501793053
On ne sait pas encore si les deux modèles seront commercialisés, mais de sûr un des deux sera disponible. Niveau motorisation, cela reste encore flou mais on parle de 1.2L ou 1.5L, tous deux turbo, pour la version normale et un 1.6L turbo pour la version Nismo. Moteur exclusivement essence.
La boîte serait une boîte manuelle, voir avec palettes au volant. Enfin, ce petit coupé serait une propulsion
En espérant qu'elle ne soit pas réservé au marché japonais, comme la Micra Nismo.
http://news.autojournal.fr/news/1478917 ... Nissan-IDx
http://jalopnik.com/nissan-confirms-the ... 1501793053
Il n'y a pas de lag du turbo, il n'y a que des préliminaires.
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Re: Nissan IDx - prodution annoncée
tres bien! faudra voir le prix
ma suzuki :viewtopic.php?f=16&t=8369&p=140036#p140036
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Re: Nissan IDx - prodution annoncée
Chez Nissan y ont tout compris!
Ces formes anguleuses lui vont plutôt bien sans dire que ça change des formes rondouillette qu'on nous propose!
Impatient de voir ce que donnera la version commercialisée.
Le bloc sera surement commun avec celui que l'on trouve dans la Clio 4 RS (et ça tourne vraiment pas mal!)
Niveau prix, y devront se situer dans la tranche "GT86", soit au alentours des 35'000.-chf, un tarif supérieur irait piétiner sur les plates-bandes de la superbe 370Z qui débute à 43'000.-chf.
Ces formes anguleuses lui vont plutôt bien sans dire que ça change des formes rondouillette qu'on nous propose!
Impatient de voir ce que donnera la version commercialisée.
Le bloc sera surement commun avec celui que l'on trouve dans la Clio 4 RS (et ça tourne vraiment pas mal!)
Niveau prix, y devront se situer dans la tranche "GT86", soit au alentours des 35'000.-chf, un tarif supérieur irait piétiner sur les plates-bandes de la superbe 370Z qui débute à 43'000.-chf.
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Re: Nissan IDx - prodution annoncée
Excellente nouvelle!
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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Nissan IDx - prodution annoncée
Curieux de voir ça en vrais .... ça fait des lustres qu'il n'y a rien de spécial, et de joli a mes yeux....
bien comme néo-rétro, pour l'instant je n’appréciais que le néo-rétro US, mais de quel bureau provient'elle ?, quand même pas un bureau US
bien comme néo-rétro, pour l'instant je n’appréciais que le néo-rétro US, mais de quel bureau provient'elle ?, quand même pas un bureau US
Re: Nissan IDx - prodution annoncée
Ouuuuuh la version NISMO me fout des frissons !!!
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Re: Nissan IDx - prodution annoncée
c'est space, mais sa fait vraiment rétro, on dirais presque la vieille sky ^^
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Re: Nissan IDx - prodution annoncée
Ca a des faux aires de Datsun 510 ou de Nissan Skyline KPGC10 et franchement c'est beau. Si le prix est correct je me laisserai surement tenter!
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Re: Nissan IDx - prodution annoncée
Superbe... J adore le concept reste a voir ce qui sort de concret
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Re: Nissan IDx - prodution annoncée
Comme dis Missjap, reste à voir se qui sortira car comme sa j'achète =P
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Re: Nissan IDx - prodution annoncée
Nissan n'a pas d'idée fixe quant à l'IDx
A l’occasion du salon de Tokyo de l’an passé, le constructeur japonais Nissan avait dévoilé son duo de concepts IDx, capables de rivaliser en terme de performances et de positionnement avec un autre duo, celui de Toyota et de Subaru constitué par les GT 86 et BRZ. En début d’année, les deux concepts semblaient promis à un avenir en série.
En quelques mois, les positions de Nissan quant à la production de ces concepts IDx semble avoir passablement varié. En début d’année 2014 en effet, Andy Palmer, patron du plan produit de la marque nippone, s’était déclaré optimiste quant à la mise en production de l’un des deux concepts. Seulement, il y a quelques jours, le vice président du planning produit de la marque pour l’Amérique du Nord, Pierre Loing, a calmé les ardeurs de ceux ou celles qui pensaient que la production de l’IDx ne serait plus qu’une formalité. Il a en effet expliqué à nos confrères de Wards Auto que produire un tel modèle ne vaudrait peut-être pas le coup. En cause, les volumes, évidemment. Pour rentabiliser un tel modèle, il faudrait selon lui que la base serve également à la production d’un autre véhicule car développer une plateforme spécifique pour des volumes de 50 000 à 60 000 unités annuelles ne serait pas viable. Alors, adieu l’IDx ?
A l’occasion du salon de Tokyo de l’an passé, le constructeur japonais Nissan avait dévoilé son duo de concepts IDx, capables de rivaliser en terme de performances et de positionnement avec un autre duo, celui de Toyota et de Subaru constitué par les GT 86 et BRZ. En début d’année, les deux concepts semblaient promis à un avenir en série.
En quelques mois, les positions de Nissan quant à la production de ces concepts IDx semble avoir passablement varié. En début d’année 2014 en effet, Andy Palmer, patron du plan produit de la marque nippone, s’était déclaré optimiste quant à la mise en production de l’un des deux concepts. Seulement, il y a quelques jours, le vice président du planning produit de la marque pour l’Amérique du Nord, Pierre Loing, a calmé les ardeurs de ceux ou celles qui pensaient que la production de l’IDx ne serait plus qu’une formalité. Il a en effet expliqué à nos confrères de Wards Auto que produire un tel modèle ne vaudrait peut-être pas le coup. En cause, les volumes, évidemment. Pour rentabiliser un tel modèle, il faudrait selon lui que la base serve également à la production d’un autre véhicule car développer une plateforme spécifique pour des volumes de 50 000 à 60 000 unités annuelles ne serait pas viable. Alors, adieu l’IDx ?
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Nissan IDx - prodution annoncée
Shit
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Re: Nissan IDx - prodution annoncée
Chiotte, y a un constructeur Japonais qui se les sort vraiment et faut que ça tombe à l'eau :-/
Y peuvent pas faire plateforme commune avec Renault ces têtes de lard ?!? Y aurait moyen de moyenner kékchose !
C'est vraiment la merde, cette caisse est bien tripante !
Dommage qu'une fois de plus ce soit les volumes qui déterminent de la faisabilité
Y peuvent pas faire plateforme commune avec Renault ces têtes de lard ?!? Y aurait moyen de moyenner kékchose !
C'est vraiment la merde, cette caisse est bien tripante !
Dommage qu'une fois de plus ce soit les volumes qui déterminent de la faisabilité
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