2011 Subaru Impreza STi
- keiichi wow
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2011 Subaru Impreza STi
Ben oui désolé mais je trouve que par rapport a un model 2003-2005 ya rien a voir on dirais une focus surtout l'arrière...après les gouts et les couleurs comme vous dite...il font des caisse trop grand public...bref pour moi impreza comme lancer je m'arrête a 2008-2009
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Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
On aura jamais ca, c'est les states qui ont les sedan. Tu peux deja oublier
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
D'après certain oui elle viendrait... pour d'autre non.
C'est flou pour l'instant.
Moi, j'espère qu'ils vont l'importer!
C'est flou pour l'instant.
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Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
Selon ce que j'ai vu chez Sub l'europe est aux Hatchback, d'ailleurs on a pleins d'EG6 et quasi pas d'EG9... Ca se vends mal les sedan en Europe.
C'est beau oui, mais selon la plaque arrière, c'est le modèle actuel des US ca
C'est beau oui, mais selon la plaque arrière, c'est le modèle actuel des US ca
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
Mais c'est incomparable au Civic !
L'Impreza, c'est plus un mythe que autre chose...
Le break pour les gens qui avait besoin du coffre et la Sedan Impreza pour tout les autres!
(Juste une image un peu typé )
Sur beaucoup de site, ils disent qu'elle a pas eu autant de succès dû au fait que sois que en Hatchback.
Non cette Scooby est en vente nul part pour l'instant. Fin 2010-Début 2011.
Elle sera commercialisé en US toute façon, l'Europe reste à voir.
L'Impreza, c'est plus un mythe que autre chose...
Le break pour les gens qui avait besoin du coffre et la Sedan Impreza pour tout les autres!
(Juste une image un peu typé )
Sur beaucoup de site, ils disent qu'elle a pas eu autant de succès dû au fait que sois que en Hatchback.
Non cette Scooby est en vente nul part pour l'instant. Fin 2010-Début 2011.
Elle sera commercialisé en US toute façon, l'Europe reste à voir.
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Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
C'est connu, on aime toujours ce que l'on ne peut pas avoir
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
Hey les gars raconter pas n'importe quoi...
L'impreza WRX STI telle qu'elle est sur la 2 ème photo sera bien importé en europe et elle arrive début septembre (donc dans pas longtemps).
Pour ce qui est de la première photo il s'agit d'un modèle WRX qui n'a été commercialisé seulement au USA et quelque autre pays...
Subaru a annoncé la fin des WRX pour l'europe car les quota européen foutent bien la merde (europe début de l'année 2010 ert suisse fin aout 2010).... Une marque de voiture qui importe (donc pas Bm, audi et compagnie) doit maintenant avoir un certain nombre de Co2 pour toute sa gamme et pas le dépasser... d'ou la venu du diesel et des 2rm... ca fait bien chier mais c'est comme ca... donc résultat pour encore pouvoir importer la STI il doivent renoncé a la WRX...
Et franchement une Sub directement sortie de chez Cosworth ca n'a pas de prix
Quand a la remarque les sedan ca se vend pas bien en europe mouaaahahahaha!
L'impreza WRX STI telle qu'elle est sur la 2 ème photo sera bien importé en europe et elle arrive début septembre (donc dans pas longtemps).
Pour ce qui est de la première photo il s'agit d'un modèle WRX qui n'a été commercialisé seulement au USA et quelque autre pays...
Subaru a annoncé la fin des WRX pour l'europe car les quota européen foutent bien la merde (europe début de l'année 2010 ert suisse fin aout 2010).... Une marque de voiture qui importe (donc pas Bm, audi et compagnie) doit maintenant avoir un certain nombre de Co2 pour toute sa gamme et pas le dépasser... d'ou la venu du diesel et des 2rm... ca fait bien chier mais c'est comme ca... donc résultat pour encore pouvoir importer la STI il doivent renoncé a la WRX...
Et franchement une Sub directement sortie de chez Cosworth ca n'a pas de prix
Quand a la remarque les sedan ca se vend pas bien en europe mouaaahahahaha!
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Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
Pour les nouvelles Impreza, j'attends de voir.
Pour la version Cosworth :-p
Pour la version Cosworth :-p
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
Si le monsieur veux bien se donner la peine de lire ce PDF (directement sur le site de Subaru):
http://www.fhi.co.jp/english/contents/pdf_en_59903.pdf
Avant de remettre en doute mes écris...
Merci
http://www.fhi.co.jp/english/contents/pdf_en_59903.pdf
Avant de remettre en doute mes écris...
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Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
Je trouve quand même louche comme système marketing de leur part, c'est pour ca que je me réjouis de voir.
P.S: j'ai deja vu ton document et l'ai meme posté sur asphalte.ch, mais c'est ecrit qu'on aura ca en Europe tu penses?
Car la version qui a tourné au Nurb' a:
P.S: j'ai deja vu ton document et l'ai meme posté sur asphalte.ch, mais c'est ecrit qu'on aura ca en Europe tu penses?
Car la version qui a tourné au Nurb' a:
Comme expliqué sur le site, elle a une prépa "gros turbo, freins, arceau..."
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
La voiture qui a tourné sur le nurb est probablement le version spec C ou R206 (vu que les S c'est fini ) qui ne sera produite qu'on japan biensur.
Par contre on aura la version classique STI entre 300cv et 330cv c'est pas encore très clair mais bon on y est bientot en septembre les infos vont bientot tombé
Pour info c'est moi qui aie posté sur asphalte alors désolé mais j'ai pas plus officiel que ca comme doc
En tout cas d'après mon père qui est agent de la marque aux étoiles il va arriver et comme sur le net sa raconte la meme chose je me fais pas trop de souci
++
Par contre on aura la version classique STI entre 300cv et 330cv c'est pas encore très clair mais bon on y est bientot en septembre les infos vont bientot tombé
Pour info c'est moi qui aie posté sur asphalte alors désolé mais j'ai pas plus officiel que ca comme doc
En tout cas d'après mon père qui est agent de la marque aux étoiles il va arriver et comme sur le net sa raconte la meme chose je me fais pas trop de souci
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Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
Ca serait cool
SkY-HawK a écrit:
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Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
Alors mon petit froggy en voila du concrêt:
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=3&row=1
Si emil la met en vente sur autoscout c'est quel va venir
Bon alors a voir cette version XI aura 300cv a en croire la description
Par contre le PRIX 44'600 c'est vraiment bizzare normalement c'est plutot 54'000 une STI
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=3&row=1
Si emil la met en vente sur autoscout c'est quel va venir
Bon alors a voir cette version XI aura 300cv a en croire la description
Par contre le PRIX 44'600 c'est vraiment bizzare normalement c'est plutot 54'000 une STI
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Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
Le prix est en effet un peu space, mais c'est cool si c'est vrai
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
Si j'ai bien compris cette nouvelle STI sera bourré d'option et donc si tu en rajoute quelque une tu peux monté jusqu'a 59'000.
La version a 44'000 n'aura pas d'aileron et surement pas tout les équipement comme peut-être le DCCD ou autre.
La version a 44'000 n'aura pas d'aileron et surement pas tout les équipement comme peut-être le DCCD ou autre.
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Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
Je préfèrerai un modèle plus exotique, genre une Impreza Casa Blanca
Non mais sérieusement niveau design auto, perso j'ai eu de la peine avec l'Impreza actuelle, mais fallait juste le temps de s'y faire, maintenant je la trouve plutôt pas mal. Mais je les préfère quand-même en tri-corps
Et comme le dit THC, je pense aussi que c'est le prix pour le modèle de base, si on veut une "vraie" STI, va falloir ouvrir le porte-monnaie.
Non mais sérieusement niveau design auto, perso j'ai eu de la peine avec l'Impreza actuelle, mais fallait juste le temps de s'y faire, maintenant je la trouve plutôt pas mal. Mais je les préfère quand-même en tri-corps
Et comme le dit THC, je pense aussi que c'est le prix pour le modèle de base, si on veut une "vraie" STI, va falloir ouvrir le porte-monnaie.
Il n'y a pas de lag du turbo, il n'y a que des préliminaires.
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Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
Mais sur la STi y a jamais eu 4000 options, elles ont toujours été chere??
SkY-HawK a écrit:
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Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
Cela n'est pas du au fait que Subaru abandonne la WRX par hasard????????????????????
Le turbo est à l'automobile ce qu'est le viagra à l'homme : une réponse aux problèmes de couple !!!!
Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
Effectivement les WRX c'est fini pour l'europe a cause de norme anti-pollution sur la gamme de Subaru...
Vu la fourchette de 44M.- a 59M.- je pense qu'il veulent essayé de conservé les client WRX en les mettant sur des STI "junior".
Donc a mon avis cette fin d'année va surement être le commencement des options chez sub
La sti junior C'est une proposition du chef de Subaru australie qui disait en 2005 déjà que entre la STI et la WRX y avait un gouffre et donc qu'il fallait soit faire une STI junior ou une WRX senior. Sub a décidé de faire une WRX un peu plus agressive en 2006 notamment en lui mettant un bas moteur des injecteur et de suspat de STI (plus quelque autre pièces dont je me souviens plus maintenant).
Mais bon en s'en fait pas trop en Suisse car les gens qui achètent des voitures neuves les prennent la plupart du temps avec toute les options
Vu la fourchette de 44M.- a 59M.- je pense qu'il veulent essayé de conservé les client WRX en les mettant sur des STI "junior".
Donc a mon avis cette fin d'année va surement être le commencement des options chez sub
La sti junior C'est une proposition du chef de Subaru australie qui disait en 2005 déjà que entre la STI et la WRX y avait un gouffre et donc qu'il fallait soit faire une STI junior ou une WRX senior. Sub a décidé de faire une WRX un peu plus agressive en 2006 notamment en lui mettant un bas moteur des injecteur et de suspat de STI (plus quelque autre pièces dont je me souviens plus maintenant).
Mais bon en s'en fait pas trop en Suisse car les gens qui achètent des voitures neuves les prennent la plupart du temps avec toute les options
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Oui effectivement se qui me fou les boules c'est que la dernière sub c'est pas vendu..(normal elle est a chier) donc les ancienne vont etre surcoté ça sa m'arrange moin
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Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
Elles se sont pas moins vendues que le modeles avant, on on croise presque meme plus sur les routes que les 2006
SkY-HawK a écrit:
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Je sais plus ou j'ai vu ça mais il disait que ça été un gros flop le new model je pense qu'il y a moyen de trouver des chiffres.moi je croise surtout des impreza diesel...
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Re: Subaru Impreza Cosworth STi CS400
Dans mon coins en tout cas entre WRX et STi ca tourne, bon c'est les montagnes ici...
SkY-HawK a écrit:
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