ARC, AMS ou Tomei ?
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Re: ARC, AMS ou Tomei ?
Bein faut voir pour quelles pièces?????????????????
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Re: ARC, AMS ou Tomei ?
ben pour ce qui est principalement des intakes, collecteur, intercooler, etc... bon tomei y ont pas grand chose a part de la pièce moteur moteur
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Re: ARC, AMS ou Tomei ?
Oui, c'est pas moche
Bah, y pas qu'eux non plus dans ce cas là...... Tu peux rajouter dans ta liste ETS, JMF, GSC, HKS, Jun et encore plein d'autre...........
Les trois marques que tu cite ont en règle général du bon, voir du très bon matos, pas de soucis de ce coté là.
Mais, si c'est pour préparé une evo, tu prends le problème dans le mauvais sens à mon avis. Te faut déjà définir ce que tu veux comme prépa, ainsi que ton budget, et après voir pour les pièces à mettre dessus
Bah, y pas qu'eux non plus dans ce cas là...... Tu peux rajouter dans ta liste ETS, JMF, GSC, HKS, Jun et encore plein d'autre...........
Les trois marques que tu cite ont en règle général du bon, voir du très bon matos, pas de soucis de ce coté là.
Mais, si c'est pour préparé une evo, tu prends le problème dans le mauvais sens à mon avis. Te faut déjà définir ce que tu veux comme prépa, ainsi que ton budget, et après voir pour les pièces à mettre dessus
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Re: ARC, AMS ou Tomei ?
Effectivement j sais pas trop dans quoi j partirais pas besoin de 800hp non plus
Mais j avoue qu en ce moment j cherche activement une IX c est un reve qui pourrait devenir realite d ici quelques temps.
Merci pour la liste de nom vais aller zieuter ca
Mais j avoue qu en ce moment j cherche activement une IX c est un reve qui pourrait devenir realite d ici quelques temps.
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Re: ARC, AMS ou Tomei ?
Bon choix la IX
Elle se prépare bien avec 3 fois rien comme pièces. Une bonne ligne complète avec catasport, un filtre (avec une petite découpe de la boite), solénoïde 3 voies, une pompe à essence, des bougies + froide et une bonne remap c'est un 400cv. Un peu au taquet du turbo, mais 400cv
Elle se prépare bien avec 3 fois rien comme pièces. Une bonne ligne complète avec catasport, un filtre (avec une petite découpe de la boite), solénoïde 3 voies, une pompe à essence, des bougies + froide et une bonne remap c'est un 400cv. Un peu au taquet du turbo, mais 400cv
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Re: ARC, AMS ou Tomei ?
S'étant pencher sur les evo aussi, j'ai remarqué que ta moin de caisse bricolée dans les IX comparer au VIII et VII. Plus chère mais un poil plus d'équipement aussi.... Et surtout des bases saines et d'origine.Redevo a écrit :Bon choix la IX
Elle se prépare bien avec 3 fois rien comme pièces. Une bonne ligne complète avec catasport, un filtre (avec une petite découpe de la boite), solénoïde 3 voies, une pompe à essence, des bougies + froide et une bonne remap c'est un 400cv. Un peu au taquet du turbo, mais 400cv
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Re: ARC, AMS ou Tomei ?
Defrag a écrit :
S'étant pencher sur les evo aussi, j'ai remarqué que ta moin de caisse bricolée dans les IX comparer au VIII et VII. Plus chère mais un poil plus d'équipement aussi.... Et surtout des bases saines et d'origine.
Envoyé depuis mon HTC One X avec Tapatalk
Ouais là, j'en suis pas si sûr......... Elles sont tellement vite (et facilement) remis d'origine.... Je préfère 100 fois avoir prendre une caisse préparée dans les règles (avec un historique limpide) que une peut-être +cher et d'origine, mais qui c'est mangé 30'000-40'000 km de prépa du garage Mendez du coin et qui est remise d'origine pour la vente
Perso, de toute les evos que je connais, à part une VI TME, elles sont toutes de légèrement à très préparée
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Re: ARC, AMS ou Tomei ?
En effet redevo mieux prendre une preparee par fois j avais pu lire pasmal d info. C est sur que ca va vite avec peu de piece.
En passant pour une remap t as fais toi ou t as ete chez un specialiste ?
Pour ma prepa j partirais plus sur une prepa grip mais tout en gardant un max de confort donc pas de vidage arceau etc...
J vous tiendrais au courant mais ca sera pas avant le 1er semestre 2014
En passant pour une remap t as fais toi ou t as ete chez un specialiste ?
Pour ma prepa j partirais plus sur une prepa grip mais tout en gardant un max de confort donc pas de vidage arceau etc...
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Re: ARC, AMS ou Tomei ?
lolPiwy a écrit :Effectivement j sais pas trop dans quoi j partirais pas besoin de 800hp non plus
Mais j avoue qu en ce moment j cherche activement une IX c est un reve qui pourrait devenir realite d ici quelques temps.
Merci pour la liste de nom vais aller zieuter ca
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Bon j'avoue que les 3sgte sont pas mal non plus
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Re: ARC, AMS ou Tomei ?
En même temps y a 800 miles marques de pièces. Tout dépends le but, le budjet, et le final recherché
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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: ARC, AMS ou Tomei ?
On verra bien comment vous tiendrais au courant de tout manière
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Re: ARC, AMS ou Tomei ?
Perso j'ai HKS, AMS et Invidia. Pour moi HKS et AMS incontournable! Faut voir si tu veux des pièces bling bling violettes jaunes vertes oranges ou du matos ou tu t'en fou de la couleur mais qui envoit
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Re: ARC, AMS ou Tomei ?
Pour mettre renseigner j ai lu que les evo IX se prépare mieux qu une VIII pour le moteur mivec.
C est aussi mon reve une evo IX
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Re: ARC, AMS ou Tomei ?
keiichi wow a écrit :Pour mettre renseigner j ai lu que les evo IX se prépare mieux qu une VIII pour le moteur mivec.
C est aussi mon reve une evo IX
Le problème des VIII "euro", c'est les cams qui "brident" à partir des 360-380cv
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Re: ARC, AMS ou Tomei ?
Perso une belle evo IX avec une prépa 400ch ,même 380ch et je suis le plus heureux des homme
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