Premiere EK9 de Suisse
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Premiere EK9 de Suisse
Ca date de quelques années mais c'est sympa a lire:
http://www.ek9.org/forum/builds-project ... story.html
[video][/video]
http://www.ek9.org/forum/builds-project ... story.html
[video][/video]
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Premiere EK9 de Suisse
Superbe j en rêvais a l'époque ! Je me demande combien ca lui a coûte pour l homologation ?
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Re: Premiere EK9 de Suisse
Cher! lol j'avais vu son poste sur hondaholics et je sais pas exactement combien de billets il a du laché au final, mais ça lui a bien pris 3-4 ans pour l'homologuer (si j'ai bien compris, parceque moi et l'allemand... ).acura_Ek4 a écrit :Superbe j en rêvais a l'époque ! Je me demande combien ca lui a coûte pour l homologation ?
- Froggy
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Re: Premiere EK9 de Suisse
Je pense pas que tu met 3-4 ans a homologuer ca, etant donné que le modele Suisse existe, tu peux mettre les phares avant Suisse...etc.
A part que tu paye pour ton homologation X ca a pas du lui prendre tant de temps que ca.
Je vais bien relire le post pour voir si y a des infos
C'etais l'importateur JDM Junkies qui a fait ca
A part que tu paye pour ton homologation X ca a pas du lui prendre tant de temps que ca.
Je vais bien relire le post pour voir si y a des infos
C'etais l'importateur JDM Junkies qui a fait ca
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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- don9284
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Re: Premiere EK9 de Suisse
http://www.hondaholics.ch/index.php?pag ... &pageNo=14 ouais plutôt 3 ans que 4
- Froggy
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Re: Premiere EK9 de Suisse
nach 2,5 jahren arbeit
2 ans et demi
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SkY-HawK a écrit:
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- don9284
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Re: Premiere EK9 de Suisse
Oui mais ça c'est pour la mettre au norme au niveau de l'échappement.
Si tu regardes la page d'après, il dit qu'elle est street legal qu'à partir du 28 avril 2010.
Si tu regardes la page d'après, il dit qu'elle est street legal qu'à partir du 28 avril 2010.
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Re: Premiere EK9 de Suisse
tu revends et Swap une Ek4 alors. Car ca fait chier de s'emmerder pour une voiture que t'es marié avec.
Je me demande ce qui prends si long... ca doit juste couter cher, car si tu prends rdv on te donne pas un rdv 5 ans apres...
Je me demande ce qui prends si long... ca doit juste couter cher, car si tu prends rdv on te donne pas un rdv 5 ans apres...
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Premiere EK9 de Suisse
Oui elle est super belle, mais moi je dis autant prendre une ek4 et planter un B18 dedans, c'est moins cher plus rapide et ça pousse plus... Tu prends la F1 sans les autocollant la geule est pas tellement différente... Après c'est si sur que si tu es passionné par la conduite a droite pk pas... Mais super belle voiture
Variable valve Timing and lift Electronic Control is the best
Bon j'avoue que les 3sgte sont pas mal non plus
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Re: Premiere EK9 de Suisse
Je déterre un vieux poste, mais pour dire qu il y a quant même une différance entre une f1 et une type r, les type r sont faites mains, avec réglage moteur ultrapousé.
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Re: Premiere EK9 de Suisse
On appelle ca un B16B, mais la coque est la meme
SkY-HawK a écrit:
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Re: Premiere EK9 de Suisse
j'en ai gardé une, mais malheureusement elle est au ciel maintenant, prions pour elle, la pauvre
Re: Premiere EK9 de Suisse
Oui tu mériterais l ablation d une testicule pour l avoir vendue celle la grrrrTsukuba1977 a écrit :j'en ai gardé une, mais malheureusement elle est au ciel maintenant, prions pour elle, la pauvre
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