elle sont garé les une a coté des autre

il y a 2 S13 rouge et 1 S14/A rouge a la station service BP de préverenge elle sont a qui??? j'arrête pas de passer devant et plus sa va plus il y en as il y a 3 semaine il y avais la S13 la rouge stock il y a 2 semaine il y avais la S13 rouge vidé cette semaine le S14a je crois rouge si des chose s...

en gros tant que je ne suis pas officiellement résident suisse je peux conserver mon permis français et rouler avec une voiture française c'est sa? bah sa me fera des économie d'assurance par ce que lâcher 2400CHF pour un S13 alors que le S14 me reviens a 450€...

ce qui en reviens au point A il est quasiment impossible de prouver que j'habite a tel ou tel endroit du fait que j'ai 2 adresse principale pour le moment et ne pouvant pas vivre 6 mois par ans dans l'une ou dans l'autre se sont des maison secondaire donc j'ai le droit d'être en vacance en suisse.

mon adresse va devenir suisse, donc il me faudrat un véhicule en suisse plaquée suisse. le S14a avec bientôt dans les 400HP ne passera pas l'expertise, d'ou ma recherche d'un s13 stock pas trop torcher niveau carrosserie et chassie, un CA18DET sa se forge, un longerons de pliée sa se redresse mai sa...

je suis sur performance silvia

pour se qui est de mes plaque française j'ai 3 adresses dont 2 en résident principale donc si je me fait contrôler je suis en vacance

Salut salut, les S13 suisse sont soit trop chère pour se qu'elle sont soit rouiller jusqu’à la moelle. combien coûte environs l'importation d'un S13 en suisse il y a la taxe de dédouanement le Certificat de conformité européen la taxe du poids l'expertise a combien reviens environs la totalité de l'...

aujourd'hui j'ai vue un S14a noir a steg computer a renens

renault a toujours fait de bon chassie se n'est pas le cas de leur moteur, renault est l'inventeur de la voiture biodégradable suffit de voir les twingo qui se démonte toute seul et se désagrège dans la nature au fur et a mesure du temps.

En france ont dit renault chaque jours un bruit nouveau

oublie pas que sa a été racheter par renault... (chicken ouvre sa braguette et pisse sur l’emblème au losange)

un 1600DIG ou un SR20 revue et travailler serait pas mal sa garderais la chaine de distribution et un bloc moteur solide comme sait le faire nissan

vue vendredi a crissier une Honda NSX rouge,
vue a Lausanne a la borde régulièrement un S13 gris avec ligne d’échappement
vue a maley il y a quelque mois de sa un S13 rouge avec ligne d'échappement qui était très certainement comme moi en période de chauffe moteur ^^

c'est une bonne chose que nissan se bouge certe, mais si c'est pour avoir une 370Z au rabais d'après les dire de certain avec plus petit moteur etc pour pas dire une 370Z du pauvre je voie pas l’intérêt. une silvia serait la meilleur des solution car la série Z est morte en 1998 avec la Z32... se qu...