je vends en lot! Jante en 4 x 114.3... 4 x rota torque drift en 9x17 ET35 avec kuhmo V70A 245/40R17 medium (50%) 2 x rota torque drift en 9x17 ET30 avec yokohama A005 slicks soft 230/625R17 (80%) + 2 x XXR 527 en 9.75x17 ET25 avec yokohama A005 slicks soft 260/640R17 (80%) 2 x rota torque drift en 9...

Up

- une paire d'arbres à cames Tomei Poncams 256° 8.5mm de levée (roulé 3000km) => 540.- - deux arbres à cames d'échappement 248° 8.5mm de levé (pouvant être monté à l'admission 240° 7.8mm de levée) => 100.- pièce - un set injecteur 750cc Deatchwerks => 350.- - un collecteur d'admission d'origine(part...

UP

Alors là... je peux rien de certifer...

http://www.performance-silvia.com/rta/S ... ion_EM.pdf

Page 17 à 28

Non, pas besoin de déculasser...

Temps de travail pour démonter et remonter = env. 2h avec la bière

Et c'est pas compliqué de les mettre en face des repères...

Je suis laborant en chimie et je l'ai fait tout seul

Non, rien besoin de spécial pour monter les AAC (il se câle comme d'origine... il n'y a pas de réglages fin).

le seul outil spécial dont tu as besoin c'est une clé dynamométrique pour serré les poulies et les paliers...

Justement les AAC Poncams sont fait pour être monté en lieu et place des AAC d'origines avec les poulies d'origines. Et ils font gagner sur toute la plage ;-) "Tomei street PonCam for CA18DET 256 intake / 256 exhaust duration Direct drop in cams, works with factory valve springs 8.5mm valve lif...

Hé oui, il y a de l'update pour cet hiver

un turbo Hypergear ATR28G3 AR 0.64 (puissance max. 450cv) (roulé 2000km)=> 890.- http://www.digi-hardware.com/atr28.html - une paire d'arbres à cames Tomei Poncams 256° 8.5mm de levée (roulé 3000km) => 540.- - deux arbres à cames d'échappement 248° 8.5mm de levé (pouvant être monté à l'admission 240...

J'ai vu personne du fofo...